උපරිම බර කිලෝග්රෑම් 30ක් සහ සම්පූර්ණ බර යටතේ මිනිත්තු 30ක සුවිශේෂී පියාසැරි කාලයක් සඳහා KEEL PLUS තෝරන්න, ඉල්ලුමක් ඇති මෙහෙයුම් සඳහා විශ්වාසදායක, දිගුකාලීන කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි.
උසස් ද්විත්ව බල පද්ධති අනුකූලතාව සහ ක්ෂණික හුවමාරු හැකියාව සහිත අතිරික්ත බැටරි නිර්මාණය, පියාසැරි ආරක්ෂාව, දීර්ඝ විඳදරාගැනීම සහ බාධාවකින් තොරව අඛණ්ඩ මෙහෙයුම් සහතික කිරීම සඳහා KEEL PLUS තෝරන්න.
කීල් ප්රෝ ඩ්රෝනය 12kg (±0.1kg) හිස් බර (බැටරි-බැහැර), 56kg උපරිම ගුවන්ගත කිරීමේ බර, 18m/s උපරිම තිරස් වේගය, 18m/s සුළං ප්රතිරෝධය, 100°/s උපරිම භ්රමණ කෝණික ප්රවේගය සහ 25° උපරිම තාරතා කෝණය ඇතුළු ප්රධාන පිරිවිතරයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර, එහි අධික බර සහ ස්ථාවර මෙහෙයුම් හැකියාවන් සඳහා සහාය වීම සඳහා කල් පවතින දෘඩාංග සැලසුමක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.
බැටරිය ඉක්මනින් මුදා හැරිය හැකි අතර ස්විච දෙකක් කරකැවීමෙන් අගුළු දැමීමට හෝ මුදා හැරීමට හැකිය.
| 「KEEL PLUS」30 kg පන්තියේ ඩ්රෝන PNP පරාමිතීන් | |||
| KEEL PLUS X9 Plus අනුවාදය | |||
| පියාසැරි වේදිකාව | |||
| මූලික පරාමිතීන් | යොදවා ඇති මානයන් (ආයුධ සහ ගොඩබෑමේ ගියර් සවි කිරීම, මුක්කු දිග හැරීම) | 1900 මි.මී. × 1877 මි.මී. × 550 මි.මී. | |
| විසුරුවා හරින ලද මානයන් (අවි සවි කිරීම, ගොඩබෑමේ ආම්පන්න සහ ආධාරක ඉවත් කරන ලදී) | 1065 මි.මී. × 1092 මි.මී. × 245 මි.මී. | ||
| ඇසුරුම් කළ මානයන් | 1155 මි.මී. × 545 මි.මී. × 330 මි.මී. | ||
| උපරිම සමමිතික රෝද පාදම | 1379 මි.මී. | ||
| ද්රව්ය | කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත සහ ගුවන් යානා ඇලුමිනියම් | ||
| විහිදුම් ක්රමය | මොඩියුලර් ඉක්මන් විසුරුවා හැරීම, මෙවලම් නොමැතිව | ||
| බර (බැටරි හැර) | කිලෝග්රෑම් 12 යි | ||
| බර (බැටරි * කෑලි 2 ඇතුළුව) | ≈ කිලෝග්රෑම් 25 | ||
| උපරිම ගුවන්ගත කිරීමේ බර | කිලෝග්රෑම් 56 යි | ||
| උපරිම පැටවීමේ ධාරිතාව | කිලෝග්රෑම් 30 යි | ||
| පියාසැරි පරාමිතීන් | දුරම පියාසැරි දුර (භාරයක් නොමැතිව තත්පරයට මීටර් 12 ක නියත වේගයකින් පියාසර කිරීම) | 57.6 කි.මී. | |
| උපරිම පියාසැරි කාලය (භාරයක් නොමැති විට 10 m/s නියත වේගයකින් පියාසර කිරීම) | විනාඩි 80 යි | ||
| විඳදරාගැනීම (*10 m/s නියත වේගයකින් 30 m AGL හි ගමන් කිරීම) | කිලෝග්රෑම් 10 ක බරකින් විනාඩි ≤60 කිලෝග්රෑම් 20 ක බරකින් යුත් බර පැටවීමේදී මිනිත්තු ≤40 යි කිලෝග්රෑම් 30 ක බරකින් යුත් බරක් මත මිනිත්තු ≤30 | ||
| උපරිම නැගීමේ වේගය | තත්පරයට මීටර් 5 යි | ||
| උපරිම බැසීම වේගය | තත්පරයට මීටර් 3 | ||
| උපරිම තිරස් වේගය | 18 m/s (*සුළඟක් නැත, බරක් නොමැතිව) | ||
| උපරිම කෝණික ප්රවේගය | 100°/තත්පරය | ||
| උපරිම තාරතා කෝණය | 25° | ||
| හොවර් කිරීමේ නිරවද්යතාවය (* RTK භාවිතා කර නැත) | සිරස් ± 0.2 m; තිරස් ± 0.1 m | ||
| උපරිම පියාසැරි උන්නතාංශය | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m; සානුව ප්රචාලකය ≤7000 m (* සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති අතර, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී කිලෝග්රෑම් 9 දක්වා අඩු වේ) | ||
| උපරිම සුළං වේග ප්රතිරෝධය | 18 m/s (සුළං බලය 8) | ||
| වැඩ කරන පරිසරය | ﹣20 ℃ ~ +55 ℃ | ||
| බල පද්ධතිය | |||
| මෝටරය | ආකෘතිය | X9 ප්ලස් | |
| ප්රචාලකය | ප්රමාණය | 3619 කාබන් ෆයිබර් ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් නැමීමේ ප්රචාලකය | |
| ඉක්මන් විසුරුවා හැරීම | සහාය නොදක්වයි (ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කළ යුතුය) | ||
| ප්රමාණය | සීසීඩබ්ලිව්×2 + සීඩබ්ලිව්×2 | ||
| විදුලි පද්ධතිය | |||
| බැටරි | බැටරි වර්ගය | ලි-අයන | |
| ධාරිතාව | තනි: 7S 37500 mAh; මුළු: 14S 75000 mAh | ||
| ප්රමාණය සහ වින්යාසය | ඇසුරුම් 4 (පවුම් 14) | ||
| බර (*තනි ඇසුරුම, ආරක්ෂිත ආවරණය ඇතුළුව) | කිලෝග්රෑම් ≈3.22 | ||
| ප්රමාණය (*තනි ඇසුරුම, ආරක්ෂිත ආවරණය ඇතුළුව) | 190 මි.මී. x 97 මි.මී. x 115 මි.මී. | ||
| ශක්තිය | තනි: 943.25 Wh; මුළු: 3773 Wh | ||
| නාමික වෝල්ටීයතාවය (*තනි ඇසුරුම) | 25.2 V (3.6 V/සෛල × 7 සෛල) | ||
| සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත වෝල්ටීයතාවය | 59.5 V (4.25 V/සෛලය × සෛල 14) | ||
| අඛණ්ඩ විසර්ජන ධාරාව සහ අනුපාතය (* තනි ඇසුරුම) | 111A (3C-4C) | ||
| 60 දශකයේ උපරිම විසර්ජන අනුපාතය සහ ධාරාව (* තනි ඇසුරුම) | 300 ඒ (8 සී) | ||
| ආරෝපණ ධාරාව සහ අනුපාතය (* තනි ඇසුරුම) | 74A (2C) | ||
| චාජර් | ආකෘතිය | K4 | |
| ආරෝපණ මාර්ගය | බුද්ධිමත් සමතුලිතතාවය, එකවර බැටරි 2 ක් ආරෝපණය කිරීමට සහාය වීම | ||
| උපරිම ආරෝපණ බලය | AC 400 W, DC 600 W x2 | ||
| සමාන්තර ආරෝපණ බලය/ධාරාව | 800 W / 35 ඒ | ||
| ආදාන වෝල්ටීයතාවය | AC 100-240 V, DC 10-34 V | ||
| ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය | ඩීසී 1-34 වී | ||
| ආරෝපණ කාලය | පැය 2 - 3 ක් පමණ (20A ධාරාවකදී, බැටරි දෙක එකවර ආරෝපණය වන අතර සෛල සමතුලිත වේ.) | ||