එය ඉහළම පෙළේ උපරිම බර කිලෝග්රෑම් 160ක් ලබා දෙන අතර, උපරිම ගුවන්ගත කිරීමේ බර කිලෝග්රෑම් 262ක් වන අතර, ඉල්ලුමක් ඇති කාර්මික යෙදුම් සඳහා සැලකිය යුතු භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි.
එහි අධි ශක්ති ද්විත්ව බැටරි පද්ධතිය මිනිත්තු 70 ක් දක්වා පියාසර කාලයක් ලබා දෙන අතර, ගොඩ නොගත් මෙහෙයුම්වල සිට බර එසවුම් මෙහෙයුම් දක්වා විශ්වාසදායක ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
ප්රමිතිගත අතුරුමුහුණත් සහ ස්වයං-සංවර්ධිත බල මොඩියුලයකින් සමන්විත එය, අභිරුචි මෙහෙයුම් පැතිකඩ සඳහා භාණ්ඩ බොක්ක සහ වින්ච් වැනි විවිධ ගෙවීම් සහ ප්රවාහන ක්රම සඳහා බාධාවකින් තොරව සහාය දක්වයි.
දහස් ගණන් පියාසැරි සත්යාපන සහ වෘත්තීය දත්ත ගැලපීම් වලින් පසුවද, එය තවමත් අතිශය අධික බරක් යටතේ ආරක්ෂිතව සහ ස්ථාවරව පියාසර කළ හැකිය.
| 「KEEL-MAX」20~60 kg පන්තියේ ඩ්රෝන PNP පරාමිතීන් | |||||||||
| KEEL MAX H13 අනුවාදය | KEEL MAX X13 අනුවාදය | KEEL MAX X15 අනුවාදය | KEEL MAX A14 අනුවාදය | ||||||
| පියාසැරි වේදිකාව | ක්වාඩ්කොප්ටර් | ක්වාඩ්කොප්ටර් | කොක්සියල් ක්වාඩ්කොප්ටර් | ක්වාඩ්කොප්ටර් | කොක්සියල් ක්වාඩ්කොප්ටර් | ක්වාඩ්කොප්ටර් | කොක්සියල් ක්වාඩ්කොප්ටර් | ||
| මූලික පරාමිතීන් | යොදවා ඇති මානයන් (ආයුධ සහ ගොඩබෑමේ ගියර් සවි කිරීම, මුක්කු දිග හැරීම) | 3230 මි.මී. × 3085 මි.මී. × 705 මි.මී. | 3367 මි.මී. x 3250 මි.මී. x 705 මි.මී. | 3561 මි.මී. x 3406 මි.මී. x 705 මි.මී. | 3085 මි.මී. x 3085 මි.මී. x 705 මි.මී. | ||||
| විසුරුවා හරින ලද මානයන් (අවි සවි කිරීම, ගොඩබෑමේ ආම්පන්න සහ ආධාරක ඉවත් කරන ලදී) | 1920 මි.මී. x 1780 මි.මී. x 300 මි.මී. | 1903 මි.මී. x 1787 මි.මී. x 300 මි.මී. | 1960 මි.මී. x 1805 මි.මී. x 300 මි.මී. | 1935 මි.මී. x 1750 මි.මී. x 300 මි.මී. | |||||
| ඇසුරුම් කළ මානයන් | විකල්ප ① සම්පූර්ණ ඩ්රෝන ඇසුරුම්: 2070 mm x 610 mm x 920 mm; විකල්ප ②බෙදුම් ඇසුරුම්: බඳ*1: 1800 mm x 550 mm x 365 m ; අත*2: 2120 mm x 520 mm x 340 mm | ||||||||
| උපරිම සමමිතික රෝද පාදම | 2400 මි.මී. | 2408 මි.මී. | 2402 මි.මී. | 2405 මි.මී. | |||||
| ද්රව්ය | කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත සහ ගුවන් යානා ඇලුමිනියම් | ||||||||
| විහිදුම් ක්රමය | මොඩියුලර් ඉක්මනින් විසුරුවා හැරීම, ප්රධාන ශරීරය මෙවලම් නොමැතිව විසුරුවා හැර එකලස් කළ හැකිය ප්රචාලකයට පමණක් ඉස්කුරුප්පු අවශ්ය වේ. | මොඩියුලර් ඉක්මන් විසුරුවා හැරීම, මෙවලම් නොමැතිව | මොඩියුලර් ඉක්මන් විසුරුවා හැරීම, ප්රධාන ශරීරය මෙවලම් නොමැතිව විසුරුවා හැර එකලස් කළ හැකිය, ප්රචාලකයට පමණක් ඉස්කුරුප්පු අවශ්ය වේ. | ||||||
| බර (බැටරි හැර) | කිලෝග්රෑම් 49 යි | කිලෝග්රෑම් 35 යි | කිලෝග්රෑම් 51 යි | කිලෝග්රෑම් 43 යි | කිලෝග්රෑම් 66 යි | කිලෝග්රෑම් 34 | කිලෝග්රෑම් 49 යි | ||
| බර (බැටරි ඇතුළුව) | කිලෝග්රෑම් 103.4 (*28S 150Ah) | කිලෝග්රෑම් 103.4 (*18S 300 අහ්) | කිලෝග්රෑම් 119.4 (*18S 300Ah) | කිලෝග්රෑම් 111.4 (*18S 300 අහ්) | කිලෝග්රෑම් 134.4 (*18S 300 අහ්) | කිලෝග්රෑම් 100 (*18S 162 අහ්) | කිලෝග්රෑම් 102.4 (*18S 300Ah) | කිලෝග්රෑම් 117.4 (*18S 300Ah) | |
| උපරිම ගුවන්ගත කිරීමේ බර | කිලෝග්රෑම් 212 | කිලෝග්රෑම් 125 | කිලෝග්රෑම් 190 | කිලෝග්රෑම් 163 | කිලෝග්රෑම් 235 | කිලෝග්රෑම් 262 | කිලෝග්රෑම් 124 | කිලෝග්රෑම් 215 | |
| උපරිම පැටවීමේ ධාරිතාව | කිලෝග්රෑම් 100 යි | කිලෝග්රෑම් 20 යි | කිලෝග්රෑම් 70 යි | කිලෝග්රෑම් 50 යි | කිලෝග්රෑම් 100 යි | කිලෝග්රෑම් 160 | කිලෝග්රෑම් 20 යි | කිලෝග්රෑම් 100 යි | |
| පියාසැරි පරාමිතීන් | දුරම පියාසැරි දුර (භාරයක් නොමැතිව තත්පරයට මීටර් 12 ක නියත වේගයකින් පියාසර කිරීම) | / | / | / | / | / | / | / | |
| උපරිම පියාසැරි කාලය (භාරයක් නොමැති විට 10 m/s නියත වේගයකින් පියාසර කිරීම) | / | / | / | / | / | / | / | ||
| විඳදරාගැනීම (*10 m/s නියත වේගයකින් 30 m AGL හි ගමන් කිරීම) | කිලෝග්රෑම් 30 ක බරකින් යුත් ≤60 මිනිත්තු, 45 කි.මී. කිලෝග්රෑම් 50 ක බරකින් යුත් ≤32 මිනිත්තු, 35 කි.මී. කිලෝග්රෑම් 100 ක බරකින් විනාඩි ≤23, කිලෝමීටර 25 | කිලෝග්රෑම් 20 ක බරකින් විනාඩි ≤70, 50 | කිලෝග්රෑම් 50 ක බරකින් යුත් ≤35 මිනිත්තු, 25 කි.මී. කිලෝග්රෑම් 70 ක බරකින් යුත් බර පැටවීමේදී මිනිත්තු ≤30, කිලෝමීටර 20 | කිලෝග්රෑම් 20 ක බරකින් යුත් ≤80 මිනිත්තු, 60 කි.මී.කිලෝග්රෑම් 50 ක බරකින් විනාඩි ≤25, කිලෝමීටර 20 | කිලෝග්රෑම් 50 ක බරකින් විනාඩි ≤45, කිලෝමීටර 30 කිලෝග්රෑම් 100 ක බරකින් විනාඩි ≤30, කිලෝමීටර 20 | කිලෝග්රෑම් 160 ක බරකින් යුත් බර පැටවීමේ ධාරිතාවයෙන් විනාඩි ≤10, කිලෝමීටර 10 | කිලෝග්රෑම් 20 ක බරකින් යුත් ≤80 මිනිත්තු, 60 කි.මී. | කිලෝග්රෑම් 50 ක බරකින් යුත් ≤50 මිනිත්තු, 35 කි.මී.කිලෝග්රෑම් 100 ක බරකින් විනාඩි ≤30, කිලෝමීටර 20 | |
| උපරිම නැගීමේ වේගය | තත්පරයට මීටර් 5 යි | ||||||||
| උපරිම බැසීම වේගය | තත්පරයට මීටර් 3 | ||||||||
| උපරිම තිරස් වේගය | 18 m/s (*සුළඟක් නැත, බරක් නොමැතිව) | ||||||||
| උපරිම කෝණික ප්රවේගය | 100°/තත්පරය | ||||||||
| උපරිම තාරතා කෝණය | 25° | ||||||||
| හොවර් කිරීමේ නිරවද්යතාවය (* RTK භාවිතා කර නැත) | සිරස් ± 0.2 m; තිරස් ± 0.1 m | ||||||||
| උපරිම පියාසැරි උන්නතාංශය | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m;සානුව ප්රචාලකය ≤7000 m(* සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති බැවින්, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී 30 kg දක්වා අඩු වේ) | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m;සානුව ප්රචාලකය ≤7000 m(* සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති අතර, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී කිලෝග්රෑම් 6 දක්වා අඩු වේ) | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m;සානුව ප්රචාලකය ≤7000 m(* සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති අතර, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී කිලෝග්රෑම් 21 දක්වා අඩු වේ) | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m;සානුව ප්රචාලකය මීටර් 7000 ට වඩා වැඩිය(* සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති අතර, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී කිලෝග්රෑම් 15 දක්වා අඩු වේ) | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m;සානුව ප්රචාලකය මීටර් 7000 ට වඩා වැඩිය(* සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති අතර, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී 30 kg දක්වා අඩු වේ) | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m;සානුව ප්රචාලකය මීටර් 7000 ට වඩා වැඩිය(*සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති බැවින්, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී කිලෝග්රෑම් 48 දක්වා අඩු වේ) | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m;සානුව ප්රචාලකය ≤7000 m(* සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති අතර, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී කිලෝග්රෑම් 6 දක්වා අඩු වේ) | සම්මත ප්රචාලකය ≤3800 m;සානුව ප්රචාලකය ≤7000 m(* සානු පරිසරයෙන් සීමා වී ඇති අතර, උපරිම බර පැටවීම මීටර් 5000 දී 30 kg දක්වා අඩු වේ) | |
| උපරිම සුළං වේග ප්රතිරෝධය | 18 m/s (සුළං බලය 8) | ||||||||
| වැඩ කරන පරිසරය | ﹣20 ℃ ~ +50 ℃ | ||||||||
| බල පද්ධතිය | |||||||||
| මෝටරය | ආකෘතිය | එච් 13 | එක්ස් 13 | එක්ස් 15 | ඒ 14 | ||||
| ප්රචාලකය | ප්රමාණය | අඟල් 57 කාබන් ෆයිබර් ප්රචාලකය | 63*24" කාබන් ෆයිබර් නැමීමේ ප්රචාලකය | අඟල් 57 කාබන් ෆයිබර් එෆ් ප්රචාලකය | |||||
| ඉක්මන් විසුරුවා හැරීම | සහාය නොදක්වයි (ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කළ යුතුය) | ||||||||
| ප්රමාණය | සීසීඩබ්ලිව්×4 + සීඩබ්ලිව්×4 | සීසීඩබ්ලිව්×2 + සීඩබ්ලිව්×2 | සීසීඩබ්ලිව්×4 + සීඩබ්ලිව්×4 | සීසීඩබ්ලිව්×2 + සීඩබ්ලිව්×2 | සීසීඩබ්ලිව්×4 + සීඩබ්ලිව්×4 | සීසීඩබ්ලිව්×2 + සීඩබ්ලිව්×2 | සීසීඩබ්ලිව්×4 + සීඩබ්ලිව්×4 | ||
| විදුලි පද්ධතිය | |||||||||
| බැටරි | බැටරි වර්ගය | ලි-අයන | |||||||
| ධාරිතාව | තනි: 14S 75 අහ්; මුළු: 28S 150 අහ් | තනි: 18S 75 අහ්; මුළු: 18S 300 අහ් | තනි: 18S 81 ආහ්; මුළු: 18S 162 අහ් | තනි: 18S 75 අහ්; මුළු: 18S 300 අහ් | |||||
| ප්රමාණය සහ වින්යාසය | ඇසුරුම් 4 (පවුම් 28) | ඇසුරුම් 4 (18S4P) | ඇසුරුම් 2 (පළල් 18) | ඇසුරුම් 4 (18S4P) | |||||
| බර (*තනි ඇසුරුම, ආරක්ෂිත ආවරණය ඇතුළුව) | තනි: s13.6kg, මුළු: ≈54.4 kg | තනි: ≈17.1 kg, මුළු: ≈68.4kg | තනි: ≈16.75 kg, මුළු: ≈33.5 kg | තනි: ≈17.1 kg, මුළු: ≈ 68.4kg | |||||
| ප්රමාණය (*තනි ඇසුරුම, ආරක්ෂිත ආවරණය ඇතුළුව) | 395 මි.මී. x 160 මි.මී. x 215 මි.මී. | 480 මි.මී. x 160 මි.මී. x 215 මි.මී. | 920 මි.මී. x 95 මි.මී. x 160 මි.මී. | 480 මි.මී. × 160 මි.මී. × 215 මි.මී. | |||||
| ශක්තිය | තනි: 3773 Wh; මුළු: 15092 Wh | තනි: 4851 Wh, මුළු: 19404 Wh | තනි:5246.1 Wh, මුළු: 10492.2 Wh | තනි: 4851 Wh; මුළු: 19404 Wh | |||||
| නාමික වෝල්ටීයතාවය (*තනි ඇසුරුම) | 50.4 V (3.6 V/සෛල × සෛල 14) | 64.8 V(3.6 V/සෛලය x සෛල 18) | 64.8 V(3.6 V/සෛලය x සෛල 18) | 64.8 V(3.6 V/සෛලය x සෛල 18) | |||||
| සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත වෝල්ටීයතාවය | 119 V (4.25 V/සෛලය × සෛල 28) | 76.5 V(4.25 V/සෛලය x සෛල 18) | 59.5 V (4.25 V/සෛලය × සෛල 14) | 59.5 V (4.25 V/සෛලය × සෛල 14) | |||||
| අඛණ්ඩ විසර්ජන ධාරාව සහ අනුපාතය (* තනි ඇසුරුම) | 225A (3C~4C) | 225 ඒ(3සී~4සී) | 324 ඒ (4 සී) | 225 ඒ (3C~4C) | |||||
| 60 දශකයේ උපරිම විසර්ජන අනුපාතය සහ ධාරාව (* තනි ඇසුරුම) | 600A (8C) | 600 ඒ (8 සී) | 648 ඒ (8 සී) | 600 ඒ (4 සී) | |||||
| ආරෝපණ ධාරාව සහ අනුපාතය (* තනි ඇසුරුම) | 150A (2C) | 150 ඒ (2 සී) | 162 ඒ (2 සී) | 150 ඒ (2 සී) | |||||
| චාජර් | ආකෘතිය | බී 800 | |||||||
| ආරෝපණ මාර්ගය | බුද්ධිමත් සමතුලිතතාවය, එකවර බැටරි 1ක් ආරෝපණය කිරීමට සහාය වන්න | ||||||||
| උපරිම ආරෝපණ බලය | 3000 W(@220 V AC), 1500 W(@1100 V AC), 1400 W(@100 V AC) | ||||||||
| සමාන්තර ආරෝපණ බලය/ධාරාව | 1.0~40.0 A (උපරිම) | ||||||||
| ආදාන වෝල්ටීයතාවය | AC 100~240 V | ||||||||
| ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය | ඩීසී 20~80 වී | ||||||||
| ආරෝපණ කාලය | පැය 1-2ක් පමණ (35A ධාරාවකදී, බැටරි දෙක එකවර ආරෝපණය වන අතර සෛල සමතුලිත වේ.) | පැය 2-2.5ක් පමණ (35A ධාරාවකදී, බැටරි දෙක එකවර ආරෝපණය වන අතර සෛල සමතුලිත වේ.) | පැය 1-2ක් පමණ | ||||||